Fabrika stok doğrudan sevkiyat yüksek kalite düşük fiyat Dizel Yakıt Filtresi Yüksek Akış Türleri 22677134 5221478337 P506174 EF-18060 22296415 60275104

Etki

Hepimizin bildiği gibi benzin, ham petrolden karmaşık bir işlemle rafine edilir ve daha sonra özel kanallar aracılığıyla çeşitli yakıt ikmal istasyonlarına taşınır ve son olarak özel bir arabanın yakıt deposuna taşınır.Bu süreçte benzinin içindeki safsızlıklar kaçınılmaz olarak yakıt deposuna girecek ve kullanım süresinin uzamasıyla kirlilikler de artacaktır.Bu sayede yakıtı filtrelemek için kullanılan filtre kirli ve tortu dolu olacağından filtreleme etkisi büyük ölçüde azaltılmış olacaktır.Bu nedenle kilometre sayısına ulaşıldığında değiştirilmesi önerilir.Değiştirilmez veya geciktirilmezse, aracın performansını kesinlikle etkileyerek zayıf yağ akışına, yakıt ikmali yapılmamasına vb. neden olur ve sonunda motorda kronik hasara, hatta motorun elden geçirilmesine neden olur.Bu maliyet kaç kişinin fiyatına değebilirYakıt filtresis.

yakıt filtresinin değiştirme döngüsü tam olarak nedir?

Aslında, yakıt filtresi normal kullanımda her 30.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.Yakıt kirliliği içeriği büyükse, sürüş mesafesi buna göre kısaltılmalıdır.Ancak genel olarak, her 20.000 kilometrede bir değiştirmenizi öneririz.En iyi değiştirme süresi için lütfen araç kılavuzundaki talimatlara bakın.
Genellikle, yakıt filtresinin değiştirilmesi, araç büyük bakıma girerken gerçekleştirilir ve hava filtresi ve yağ filtresi aynı anda değiştirilir.Ancak gerçekte, mevcut benzin üretim teknolojisi seviyesi nispeten yüksek olduğundan ve üretimden satışa kadar olan süreç nispeten kapalı olduğundan, araba motorunun durumuna göre uygun şekilde genişletilebilir.Kilometre sorun değil.

Filtreyi değiştirirken, kalitesiz bir yakıt filtresi seçmeyin, çünkü alt yakıt filtresinde kullanılan filtre elemanı, yalnızca zayıf filtreleme etkisine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda uzun süre yağa batırılmış olan zayıf malzemeden yapılmıştır.Filtre tabakasının kendisi düşecek ve yağı bloke edecektir.Yol, yetersiz yakıt basıncına neden olur, araç çalıştırılamaz.Aynı zamanda yakıt sisteminde anormal basınca da neden olacak ve bu da doğrudan yetersiz motor gücüne veya yetersiz yanmaya, üç yollu katalitik konvertörler ve oksijen sensörleri gibi değerli bileşenlerin zarar görmesine ve büyük ekonomik kayıplara neden olacaktır.