Traktör Dizel yakıt filtresi yağ su ayırıcı CAV296

Hızlı Ayrıntılar

giriş/çıkış diş boyutu:1/2"-20UNF / M14*1.5
Modeli:mf-184
Motor: Perkins AD2-152 Dizel
Modeli:MF-274-4
Motor: Perkins AD4-236 Dizel
Modeli:MF-231
Yıl: 1980-1985
Yıl: 1982-1986
Yıl: 1989-1999
Motor: Perkins AD4-236 Dizel
Araç Donanımı:Massey Ferguson – Çiftlik
Menşe Yeri: CN; SHN
OE NO.:CAV296
OE NO.:7111-296
Boyut: Standart
Garanti: 20000 Mil
Araba Modeli: Ford/Fiat/Massey Ferguson traktör için

Filtre motoru nasıl korur?

Motordaki nispeten hareketli parçalar arasındaki sürtünme direncini azaltmak ve parçaların aşınmasını azaltmak için yağ, yağlama için bir yağlama yağı filmi oluşturmak üzere sürekli olarak her hareketli parçanın sürtünme yüzeyine taşınır.Motor yağının kendisi belirli miktarda sakız, kirlilik, nem ve katkı maddeleri içerir.Aynı zamanda, motorun çalışma sürecinde, metal aşınma döküntüsünün girmesi, döküntülerin havaya girmesi ve yağ oksitlerinin oluşması, yağdaki döküntülerin kademeli olarak artmasına neden olur.Yağ, filtrelenmeden doğrudan yağlama yağı devresine girerse, yağın içerdiği çeşitli maddeler hareketli çiftin sürtünme yüzeyine getirilecek ve bu da parçaların aşınmasını hızlandıracak ve motorun hizmet ömrünü azaltacaktır.Filtre elemanı bilgisinin analizi: Yağın kendisinin yüksek viskozitesi ve yağdaki yüksek kirlilik içeriği nedeniyle, filtrasyon verimliliğini artırmak için yağ filtresinin genellikle üç seviyesi vardır, yani yağ toplayıcı filtre, yağ kaba filtre ve ince yağ filtresi.Filtre, yağ pompasının önündeki yağ karterine takılır ve genellikle metal filtre tipindedir.Ham yağ filtresi, yağ pompasının arkasına monte edilmiştir ve ana yağ geçişine seri olarak bağlanmıştır.Ağırlıklı olarak metal sıyırıcı tipi, talaş filtre tipi ve mikro gözenekli filtre kağıdı tipi bulunmaktadır.Artık mikro gözenekli filtre kağıdı türü esas olarak kullanılmaktadır.İnce yağ filtresi, yağ pompasından sonra ana yağ geçişine paralel olarak monte edilir.Esas olarak iki tip mikro gözenekli filtre kağıdı tipi ve rotor tipi vardır.Rotor tipi ince yağ filtresi, yağ geçirgenliği ile filtreleme verimliliği arasındaki çelişkiyi etkin bir şekilde çözen filtre elemanı olmadan santrifüj filtrelemeyi benimser.
Filtre: Dizel jeneratör setinin filtresi, içten yanmalı motorlarda kullanılan dizel yakıt için özel bir ön filtreleme ekipmanıdır.Mekanik kirliliklerin, sakızların, asfaltenlerin vb. %90'ından fazlasını filtreleyebilir. Motor ömrünü uzatır.Temiz olmayan dizel motor yakıt enjeksiyon sistemi ve silindirlerinde anormal aşınma ve yıpranmaya yol açacak, motor gücünü azaltacak, yakıt tüketimini hızla artıracak ve jeneratörlerin hizmet ömrünü büyük ölçüde azaltacaktır.Dizel filtrelerin kullanımı, keçe tipi dizel filtreler kullanan motorların filtreleme doğruluğunu ve verimliliğini büyük ölçüde artırabilir, ithal edilen yüksek kaliteli dizel filtrelerin ömrünü birkaç kez uzatabilir ve belirgin yakıt tasarrufu etkilerine sahip olabilir.Dizel filtresi nasıl kurulur: Dizel filtresinin montajı son derece kolaydır, sadece ayrılmış yağ giriş ve çıkış portlarına göre yağ besleme hattına seri olarak bağlayın.Ok ile gösterilen yöndeki bağlantıya dikkat edin, yağ giriş ve çıkış yönü tersine çevrilemez.Filtre elemanını ilk kez kullanırken ve değiştirirken dizel filtresi mazot ile doldurulmalı ve egzoza dikkat edilmelidir.Egzoz valfi, namlunun uç kapağındadır.Filtre elemanını değiştirme yöntemi: 1. Tek namlulu ön filtreleme cihazının filtre elemanının değiştirilmesi: a.Yağ girişinin küresel vanasını kapatın ve üst uç kapağı açın.(Alüminyum alaşım tipinin üst uç kapağının düz uçlu bir tornavida ile yan boşluktan nazikçe kaldırılması gerekir);b.Kanalizasyon yağını boşaltmak için kanalizasyon çıkışının tıkama telini sökün;c.Filtre elemanının üst ucundaki tespit somununu gevşetin ve operatör koruyucu taksın Filtre elemanını yağ eldivenleriyle tutun ve eski filtre elemanını dikey olarak yukarı doğru çıkarın;d.Yeni filtre elemanını değiştirin ve üst uç sızdırmazlık halkasını doldurun (alt ucun kendi sızdırmazlık contası vardır);e.Somunu sıkın;f.Tahliye tapasını sıkın ve kapatın 2. Çift namlulu paralel ön filtre cihazının filtre elemanının değiştirilmesi: a.Önce filtre elemanının değiştirilmesi gereken tarafındaki filtrenin yağ giriş valfini kapatın ve ardından birkaç dakika valf sonra yağ çıkışını kapatın, ardından uç kapak cıvatalarını sökün ve uç kapağı açın;b.Filtre elemanı değiştirildiğinde kirli yağın temiz yağ haznesine girmesini önlemek için kirli yağı tamamen boşaltmak için tahliye vanasını açın;c.Filtre elemanının üst ucundaki tespit somununu gevşetin ve operatör giyinir Filtre elemanını yağ geçirmez eldivenlerle tutun ve eski filtre elemanını dikey olarak yukarı doğru çıkarın;d.Tahliye vanasını kapatın, üst uç kapağı kapatın (sızdırmazlık halkasını doldurmaya dikkat edin) ve tespit cıvatalarını sıkın.e.Önce yağ giriş valfini açın, ardından egzoz valfini açın, egzoz valfinden yağ çıktığında hemen egzoz valfini kapatın ve ardından yağ çıkış valfini açın;ardından diğer taraftaki filtreyi de aynı şekilde çalıştırın.

Bize Ulaşın