Yağ Depolama Tankı Filtresi için Üretici Tedarik Yakıt Filtresi P550674
Yağ Depolama Tankı Filtresi için Üretici Tedarik Yakıt Filtresi P550674
Hızlı ayrıntılar
Malzeme: Filtre Kağıdı + Plastik
Uygulama: Kamyon Motoru
PAKET: Karton Paket
İşlev: Filtrelenmiş Yakıt
İş Türü: Üretici
Filtrasyon Derecesi:Hepa Filtre
OE NO.:PF10
Malzeme: Filtre kağıdı
Tür: Filtre öğesi
Boyut: Standart boyut
Referans Numarası.:P550674
Kamyon Modeli: Ağır hizmet kamyonu
Yakıt filtresi değiştirme aralığı
Yakıt filtresinin etkin bir şekilde korunmasını sağlamak için genellikle aracın her 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.Uzun süre değiştirilmezse yakıt filtresinin tıkanmasına neden olarak aracın yakıt besleme basıncının düşmesine, yetersiz yakıt beslemesine, motor gücünün düşmesine ve araçta zorlanmalara neden olabilir. marş, rölanti titremesi ve zayıf hızlanma.
Ek olarak, yakıt filtresinin tıkanması da zayıf yakıt atomizasyonuna neden olacak, bu da karışım oranında bir dengesizliğe ve yetersiz yanmaya neden olarak motorda karbon tortuları oluşmasına neden olacaktır.Bu nedenle, yakıt filtresi düzenli olarak değiştirilmezse, yakıt beslemesinden ateşleme sistemine ve egzoz sistemine kadar bir dizi etkiye neden olacaktır.
Yakıt filtreleri dahili ve harici olarak ayrılır
Şu anda çoğu modelde, dış yakıt deposunun dışında bulunan ve yakıt geri dönüş borusuna bağlı olan bir harici yakıt filtresi vardır.Bu tip yakıt filtresinin en büyük avantajı, değiştirilmesinin kolay olmasıdır.
Yerleşik yakıt filtresi yakıt deposunda bulunur, bu nedenle değiştirilmesi zahmetlidir ve profesyonel olmayanlar araca zarar verebilir ancak bu tip yakıt filtresinin en büyük avantajı, benzin geçiş oranının yüksek olmasıdır. tıkanmaya neden olmak kolay değildir, bu nedenle değiştirme sıklığı olabilir Uygun uzatma, değiştirilmesi gerekmediği anlamına gelmez.