Parker Racor için yakıt su ayırıcı tertibatı 500FG FG-500

Kurulum Yönergeleri

Müşteri tarafından sağlanan bu malzemeler kuruluma başlamadan önce hazır olmalıdır.
• Havlu Alışverişi
• Montaj Donanımı
• Giriş/Çıkış Bağlantı Parçaları
• Yakıt hortumu
• Temiz Dizel Yakıt
• Süper O-lube veya Temiz Motor Yağı
• Diş Sızdırmazlığı (diş bandı yok)

Montajı Konumlandırma

Optimum su ayırma verimliliği için filtre tertibatları yakıt transfer pompasının vakum tarafına takılmalıdır.Kurulum Şemasına bakın.
Yakıt hattı kısıtlamalarını minimumda tutun.500FG filtre tertibatını, mümkünse, yakıt deposunun alt kısmının yatay düzlemleri ile yakıt pompası girişi arasına yerleştirin.Yakıt deposunun filtreden daha yüksek olduğu bir uygulamada 500FG filtre tertibatı kurulursa, depo ile 500FG filtre tertibatı GİRİŞİ arasına bir kesme vanası takılmalıdır.Bu, yedek filtreye servis yapılırken kullanılacaktır.

Montajı Kurmadan Önce

• İyi havalandırma ve aydınlatma sağlayın.
• Güvenli bir çalışma ortamı sağlayın.
• Montaj için motor kapalı olmalıdır.
• Kurulumun yakınında sigara içmeyin veya açık alevlere izin vermeyin.

Filtrenin Kurulması

Yakıt deposu ve yakıt pompası arasındaki yakıt hattındaki tüm vakum yan filtrelerini tamamen çıkarın.Racor filtresinin monte edileceği yer burasıdır.Bu filtreleri yerinde bırakmak, yakıt hattı kısıtlamasına katkıda bulunacaktır.Motora dökülen veya çıkarılamayan veya sert borulu filtre kafaları yeni bir filtre ile servise alınmalı ve yerinde bırakılmalıdır.
Yakıt akışı kısıtlamasını minimumda tutun.Daima mümkün olan maksimum boyuttaki yakıt hortumunu kullanın.Bükülmeler oluşabileceğinden esnek hortumla keskin virajlar yapmayın.Bir 90° dirseğin çalışacağı iki adet 45° dirsek bağlantısı kullanmaktan kaçının.Hortumu yönlendirirken hareket eden, keskin kenarları olan veya ısınan (egzoz boruları gibi) yüzeylerden kaçının.