İlke

Motorun çalışma sürecinde, yüksek sıcaklıkta oksitlenen metal aşınma kalıntıları, toz, karbon tortuları ve koloidal tortular, su vb. sürekli olarak yağlama yağına karıştırılır.Yağ filtresinin işlevi, bu mekanik kirleri ve kolloidleri filtrelemek, yağlama yağını temiz tutmak ve hizmet ömrünü uzatmaktır.Yağ filtresi, güçlü filtreleme kapasitesine, düşük akış direncine ve uzun hizmet ömrüne sahip olmalıdır.Genel olarak, ana yağ geçişinde sırasıyla paralel veya seri olarak bağlanan yağlama sistemi-filtre toplayıcı, kaba filtre ve ince filtreye farklı filtreleme kapasitesine sahip birkaç filtre monte edilir.(Ana yağ geçidine seri bağlanana tam akış filtresi denir. Motor çalışırken tüm yağlama yağı filtreden süzülür; buna paralel bağlanana bölünmüş akış filtresi denir).Bunlar arasında, tam akış tipi olan ana yağ geçişine seri olarak kaba filtre bağlanır;ince filtre, bölünmüş akış tipi olan ana yağ geçidine paralel olarak bağlanır.Modern otomobil motorlarında genellikle yalnızca bir filtre ve tam akışlı bir yağ filtresi bulunur.Kaba filtre, yağdaki 0,05 mm veya daha fazla parçacık boyutuna sahip yabancı maddeleri filtreler ve ince filtre, parçacık boyutu 0,001 mm veya daha fazla olan ince yabancı maddeleri filtrelemek için kullanılır.

Teknik özellikler

●Filtre kağıdı: Yağ filtreleri, esas olarak yağın sıcaklığı 0 ila 300 derece arasında değiştiğinden, filtre kağıdı için hava filtrelerinden daha yüksek gereksinimlere sahiptir.Şiddetli sıcaklık değişiklikleri altında, yağın konsantrasyonu da buna göre değişecektir.Yağın filtreleme akışını etkileyecektir.Yüksek kaliteli bir yağ filtresinin filtre kağıdı, yeterli akışı sağlarken şiddetli sıcaklık değişimlerinde yabancı maddeleri filtreleyebilmelidir.

●Kauçuk conta halkası: Yüksek kaliteli motor yağının filtre contası, %100 yağ sızıntısı sağlamak için özel kauçuktan yapılmıştır.

●Geri akış bastırma valfi: sadece yüksek kaliteli yağ filtrelerinde mevcuttur.Motor kapatıldığında, yağ filtresinin kurumasını önleyebilir;motor yeniden ateşlendiğinde, motoru yağlamak için yağ beslemek için hemen basınç oluşturur.(Ayrıca çek valf olarak da adlandırılır)

●Emniyet valfi: sadece yüksek kaliteli yağ filtrelerinde mevcuttur.Dış sıcaklık belirli bir değere düştüğünde veya yağ filtresi normal hizmet ömrünü aştığında, taşma valfi özel basınç altında açılarak filtrelenmemiş yağın doğrudan motora akmasına izin verir.Bununla birlikte, yağdaki safsızlıklar motora birlikte girecektir, ancak hasar, motorda yağ bulunmamasından kaynaklanan hasardan çok daha küçüktür.Bu nedenle, taşma valfi, acil bir durumda motoru korumanın anahtarıdır.(Ayrıca baypas valfi olarak da bilinir)

Bize Ulaşın