Çin Fabrika Yüksek Kalite Düşük Fiyat 24111218899 96015432 BMW E34 E36 E39 Için Şanzıman Filtresi

Ürün Bilgisi

Genişlik : 155mm
Kalınlık : 26.8mm
Uzunluk : 244mm
Parça Numarası : 14506BW
Ağırlık : 0.26kg
Malzeme : Çelik
Ek/İlave Bilgi : mühürlü
Yüzey : Boş
Filtre Uygulama Tipi : Filtre Ekleme

OEM

BMW : 24 11 1 218 899
GENEL MOTORLAR : 96015432
OPEL : 07 47 477
OPEL : 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Referans Numarası
4U Otomobil Parçaları : 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO FİLTRE : TR-009
AŞIK: FTA135
ASYSUM : FMGM0001/1
ASYSUM : FMGM0001/2
OTOMEGA: 180000310
BBR Otomotiv : 001-10-21895
BBR Otomotiv : 003-20-10071
CAUTEX : 751172
KAUTEX: 758126
DENCKERMANN : A220018
ELRING : 994093
ŞUBE BİLSTEİN : 8993
HIFI FİLTRE : SHB 70070
HOFFER : 21013
JAPONYA : FT135
JAPKO : FTJ135
JS ASAKASHI : JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FİLTRE : H 2426 KİTİ
MAXGEAR : 26-1164
MAXGEAR : 26-1440
ET & DORIA : 21013
METALCAUCHO : 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER : 8020012
METZGER : 8028012
MEYLE : 300 241 1106
PATRON : PF5007
PREXApartlar : P220004
PREXAparts : P220005
STC: T421000
ST: T421039
STELLOX : 20-51009-SX
TAKIM: 20 90 8993
TCMATIC : 1051040001
TCMATIC : 1051041001
TCMATIC : 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO : V20-0318
VAICO : V20-0333
WILMINK GRUP : WG1147935
WILMINK GRUP : WG1427730
WILMINK GRUBU : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Şanzıman yağ filtresinin amacı, şanzımanın hizmet ömrünü uzatmaktır:

1. Şanzıman yağının ana işlevi, dişli sistemini temiz tutmak ve şanzımanın ömrünü uzatarak yağlamak;
2. Şanzıman tasarımındaki farklılıktan dolayı, CVT, AMT, vb. olarak ayrılan manuel şanzımanlara ve otomatik şanzımanlara bölünmüştür. Her şanzımanın tasarımı, aynı model şanzıman yapılandırılmış olsa bile farklı teknik gereksinimlere sahiptir. tork, ağırlık, hız, yapı vb. farklı modeller için farklı olacaktır, bu nedenle orijinal fabrikanın kendi özel şanzıman yağı vardır;
3. Şanzıman yağının değiştirme döngüsü diğer yağ ürünlerinden daha uzundur.Bazı modellerin şanzıman yağı bakım gerektirmez.Sızıntı olmadıkça, kullanıcıların düzenli olarak değiştirmelerine gerek yoktur;
4. Normal şartlar altında her iki yılda bir veya her 40.000 kilometrede bir aracın otomatik şanzımanının değiştirilmesi gerekir.Otomatik şanzıman yağına ATF denir.Ancak, aynı zamanda modele de bağlıdır ve farklı modellerin farklı gereksinimleri vardır.Japon modelleri söz konusu olduğunda, her 480.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.Yüksek hızlı sürüşe sahip araçların her 40.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir;
5. Otomatik şanzıman yağı, atmosfer basıncı kullanılarak tamamen boşaltılamaz, bu nedenle atık yağın sadece yaklaşık %12'si boşaltılabilir.Artık yağ, valf gövdesinde, tork konvertöründe ve soğutma boru hattında çamur, kirlilik vb. ile birlikte birikerek sistem içindeki yağ devresinin tıkanmasına neden olur;
6. Otomatik trafo kutusunun 99'u aşan arızası, aşırı ısınmadan kaynaklanır ve ATF yağının uzun süre değiştirilmemesi, kirliliklere neden olur.Aynı zamanda şanzıman alt kasasının deforme olup olmadığını veya şanzıman boru hattının yağ sızdırıp sızdırmadığını da kontrol edin.