Çin FabrikasıYakıt Filtresi Su Ayırıcı S00022297+01

Motorumuzun yağ filtresine ihtiyacı var

Çünkü motor çalışma sürecinde metal aşınma artıkları, toz, karbon tortuları ve yüksek sıcaklıkta oksitlenmiş kolloidal tortular, su vb. sürekli olarak yağlama yağına karışır.Bu nedenle, yağ filtresinin işlevi, bu mekanik kirleri ve sakızları filtrelemek, yağlama yağını temiz tutmak ve motorun hizmet ömrünü uzatmaktır.Motor yağı filtresi, güçlü filtreleme kapasitesi, düşük akış direnci ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahip olmalıdır.Genel olarak, ana yağ geçişinde sırasıyla paralel veya seri olarak bağlanan yağlama sistemi-filtre toplayıcı, kaba filtre ve ince filtreye farklı filtreleme özelliklerine sahip bir dizi filtre monte edilir.(Ana yağ geçişine seri bağlanana tam akış filtresi denir. Motor çalışırken tüm yağlama yağı filtreden süzülür; paralel olana bölünmüş akış filtresi denir).Bunlar arasında, tam akış tipi olan ana yağ geçişine seri olarak kaba filtre bağlanır;ince filtre, bölünmüş akış tipi olan ana yağ geçidine paralel olarak bağlanır.Modern otomobil motorlarında genellikle yalnızca bir filtre ve bir tam akışlı yağ filtresi bulunur.

Bir yağ filtresinin nitelikli olup olmadığına nasıl karar verilir?

1. Filtre kağıdı: Yağ filtreleri, esas olarak yağın sıcaklığı 0 ile 300 derece arasında değiştiğinden, filtre kağıdı için hava filtrelerinden daha yüksek gereksinimlere sahiptir.Şiddetli sıcaklık değişiklikleri altında, yağın filtrasyon akışını etkileyecek olan yağın konsantrasyonu da değişecektir.Yüksek kaliteli yağ filtresinin filtre kağıdı, şiddetli sıcaklık değişimlerinde yeterli akışı sağlamak için yabancı maddeleri filtreleyebilir.2. Kauçuk conta halkası: Yüksek kaliteli yağ filtresinin conta halkası, %100 yağ sızıntısı sağlamak için özel kauçuk kullanır.3. Geri akış bastırma valfi: sadece yüksek kaliteli yağ filtreleri için uygundur.Motor kapatıldığında, yağ filtresinin kurumasını önleyebilir;motor yeniden ateşlendiğinde, motoru yağlamak için hemen basınç oluşturur.4. Tahliye valfi: sadece yüksek kaliteli yağ filtreleri için uygundur.Dış sıcaklık belirli bir değere düştüğünde veya yağ filtresi normal hizmet ömrünü aştığında, taşma valfi özel basınç altında açılır ve filtrelenmemiş yağın doğrudan motora akmasına izin verir.Bununla birlikte, yağdaki safsızlıklar motora girecektir, ancak kayıp, motorda yağ olmamasından kaynaklanan kayıplardan çok daha küçüktür.Bu nedenle, taşma valfi, acil bir durumda motoru korumanın anahtarıdır.

Yağ filtresi takma ve değiştirme döngüsü 1 Kurulum: eski yağı boşaltın veya emdirin, sabitleme vidalarını gevşetin, eski yağ filtresini çıkarın, yeni yağ filtresinin conta halkasına bir kat yağ sürün ve ardından yeni yağ Filtresini takın ve sabitleme vidalarını sıkın.2. Önerilen değiştirme döngüsü: otomobiller ve ticari araçlar altı ayda bir değiştirilir

Yağ filtreleri için otomotiv gereksinimleri 1. Filtre doğruluğu, > 30 um tüm parçacıkları filtreleyin, yağlama boşluğuna giren ve aşınmaya neden olan parçacıkları azaltın (< 3 um-30 um) Yağ akışı motor yağı talebini karşılar.2. Değiştirme döngüsü uzundur, en azından yağın ömründen (km, zaman) daha uzundur.Filtre doğruluğu, motoru koruma ve aşınmayı azaltma gereksinimlerini karşılar.Zorlu ortamlar için uygun büyük kül kapasitesi.Daha yüksek yağ sıcaklığına ve korozyona uyum sağlayabilir.Yağı filtrelerken, basınç farkı ne kadar küçük olursa, yağın sorunsuz bir şekilde geçebilmesi için o kadar iyidir.

Bize Ulaşın